[MAJ] Fauteuil gaming Corsair T1 Race

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MAJ du 21 juillet 2017

Fin juin nous avions testé ce produit et avions décelé un petit souci dans le montage des roulettes sur l'embase, dans notre cas il était nécessaire de forcer pour les emboiter, nous avons fini le montage avec un petit marteau, pour d'autres, les roulettes ne tenaient pas dans les orifices de l'embase et tombaient.
Corsair s'est penché sur ce problème et a bien constaté un défaut sur certains modèles, les numéros de lot incriminés sont inférieurs ou égaux à 1015, dans ce cas il faut se rapprocher du SAV Corsair pour obtenir un lot de nouvelles roulettes.
Pour les acheteurs à venir des lots 1015 au moins, les nouvelles roulettes référencées SKU CF-8910002 seront livrées en même temps que le siège dans un petit carton à part, il faut bien sur les monter et pas celles livrées dans le carton principal.
Nous les avons testé sur un seul emplacement, la roulette la plus simple à enlever et effectivement cela va beaucoup mieux, nul besoin de marteau ou autres.

Les fauteuils gaming sont à la mode, un grand nombre de marques en propose, ils ont tous sensiblement la même présentation inspirée par les sièges de courses automobiles.

Corsair T1 Race 1Corsair T1 Race 3

Les contraintes sont multiples, un fauteuil gaming ce doit d'être confortable pour les longues séances de jeux et adaptable,  à toutes les morphologies, pour cela Corsair a doté son siège de multiples réglages.

T1 RACE 3 Le T1 Race est le premier fauteuil présenté par Corsair, il est décliné sous cinq coloris noir/noir, noir/bleu, noir/rouge, noir/jaune et noir/blanc. Le T1 Race est majoritairement de couleur noire, ne sont concernés par les couleurs que les flancs du dossier et de l'assise, voila qui confère à ce siège une certaine discrétion mais une certaine connotation sportive.

Corsair T1 Race 2Corsair T1 Race 4

Ce T1 Race repose sur une structure en acier et une assise et dossier en mousse polyuréthane haute densité (14 Kg/ m³), le piétement pour sa part est en plastique, les roulettes sont cerclées de nylon pour une meilleure compatibilité avec les revêtements de sol. Le vérin est un 100 mm de classe 4, le poids maximum admissible est de 120 Kg.

Comme précité les réglages sont multiples, cela commence par la hauteur de l'assise de 32 à 42 cm, le levier est sous l'assise à droite. L'inclinaison du dossier de 90 à 180 mm par le petit levier à droit sur l'assise.
L'inclinaison de l'ensemble assise/dossier est également possible, une molette positionnée sous le siège permet de régler l'effort nécessaire au balancement, cette fonction est verrouillable via le levier de réglage hauteur du siège, il suffit de le pousser vers l'intérieur du fauteuil.

Corsair T1 Race 6Corsair T1 Race 8

Les accoudoirs avec une finition façon fibre de carbone peuvent être ajustés suivant plusieurs directions, en premier lieu la hauteur de 28 à 38 cm, mais aussi l'avance ou le recul et l'orientation de ces accoudoirs par rapport à l'assise, tous les boutons sont à portée de main.

Corsair T1 Race 7Corsair T1 Race 8

Le revêtements est en polyuréthane avec plusieurs finitions en fonction de l'emplacement, le centre de l'assise et du dossier adopte une finition plutôt cuir classique, de nombreuses surpiqures sont présentes avec un rappel de la couleur du siège. Les emplacements colorés et l'envers du dossier ont une finition style fibre de carbone.

Le fauteuil est livré avec deux coussins, un se destine à la nuque et l'autre au lombaire, leur positionnement se fait avec des sangles à positionner par le "passage du harnais" en haut du siège.

Corsair T1 Race 10Corsair T1 Race 11


Le Corsair T1 Race est livré démonté trois éléments sont à assembler, l'assise et les accoudoirs, le dossier et le piétement, les accessoires comme les roulettes, les caches et la boulonnerie sont logés dans de petits cartons.
L'assemblage n'est pas complexe en soit, Corsair a mis en ligne une vidéo expliquant avec précision comment procéder.

 

En premier lieu il faut monter les roulettes sur le piétement, facile sur la vidéo mais moins dans la réalité, il faut beaucoup forcer pour les positionner dans leurs emplacements cela c'est fini avec un marteau et un vieux tournevis, on ne risque pas de les perdre ces roulettes, c'est certain.
T1 RACE Gaming Chair QSG 7Ensuite positionner le vérin qui se glisse dans le centre du piétement en aillant soin d'ôter le cache en plastique rouge sur le dessus, le cache de protection du vérin sous forme de tubes coulissants vient coiffer l'ensemble.
T1 RACE Gaming Chair QSG 8Au niveau de l'assise le système de réglage de hauteur et d'inclinaison est à visser sous cette même assise, les vis sont pré montées et la clé allen (BTR) livrée.

T1 RACE Gaming Chair QSG 9Le dossier vient se visser sur des pattes dépassant de l'assise, des caches viennent coiffer le système de fixation, il ne faut pas trop forcer pour les emboiter sous peine de casser des ergots de fixation (ça c'est fait...), Corsair à prévu un second jeu de caches au cas ou, très bonne idée.


Après la phase des réglages indispensables nous pouvons profiter de notre fauteuil gaming Corsair T1 Race, après plusieurs jours d'utilisation intensive nous confirmons le bon niveau de confort.
colors

L'assise donne une impression de bridage grâce aux deux maintiens présents de part est d'autre, voila qui est typique des sièges gaming pour une meilleures immersion dans le jeu, par contre si vous êtes à la recherche d'une certaine liberté de manœuvre vous risquez de vous sentir engoncé.
Pour le dossier l'impression n'est pas la même surtout si vous utilisez le coussin lombaire additionnel, le haut du corps est assez dégagé les épaules et les bras sont libres de leurs mouvements.

Les roulettes en nylon sont parfaites pour préserver le revêtement de sol souple ou la moquette, par contre il n'y en a qu'une roulette par point de contact au lieu de deux habituellement rencontrées, ce qui peu compliquer les mouvements du fauteuil.
Corsair T1 Race 5Les accoudoirs sont confortables et ne sont pas en plastiques durs, par contre ils apparait qu'ils ne montent pas assez haut et sont sous le niveau du plan de travail, pour le clavier c'est parfait par contre pour la souris ce n'est pas confortable.

Il a fait très chaud ces derniers temps, autant le dire franchement le revêtement PVC décuple cette impression, il n'y a pas vraiment d'aération ni d'absorption de ce revêtement, nous avons été obligés de mettre une serviette de bain pour éponger la transpiration. Avantage de cet inconvénient, un coup d'éponge suffit a le rendre comme neuf à l'inverse du textile ou il faut appliquer des produit spécifiques sans être assuré d'un bon résultat, et je ne vous explique pas en cas de renversement de certaines boissons sucrées...
C'est également un gage de durabilité, il ne risque pas de se défraichir rapidement dans le temps à l'inverse du tissu.

Nous ne pouvons donner notre avis bien évidemment sur une utilisation longue dans le temps, la qualité du sacro saint vérin et de la mousse de garnissage ne se juge pas en quelques jours, car c'est souvent à ce niveau que les problèmes surgissent ainsi que des jeux entre le siège et le piétement.

Notre impression est bonne, le niveau de confort attendu est bien présent, la présence des coussins additionnels est bienvenue et permet de trouver rapidement la bonne position et d'en changer tout aussi rapidement.
La qualité des matériaux et leurs finitions sont au rendez-vous que ce soit le revêtement ou le piétement, le design est affaire de gouts, chacun les siens mais rien à redire sur celui du Corsair T1 Race en version bleu, à notre niveau.

Enfin il est proposé à 349,90 euros, il n'est pas dans les moins chers, il se situerait plutôt dans le moyen de gamme, c'est un marché déjà bien encombré par une multitude de marques, pas facile de faire la différence.

fleche Style,
fleche Confort,
fleche Qualité des matériaux,
fleche Nombreux réglages,
fleche Coussins additionnels.

fleche Roulettes difficiles à monter, corrigé
fleche Roulettes moins directionnelles et maniables que les modèles classiques,
fleche Hauteur des accoudoirs un peu faible.

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